1. Amortisörün hareketi kumla yapıştırılır. Amortisörün ileri geri hareketi sırasında, kum çekirdeği rastgele hareket eder ve yağ keçesini çizerek yağ keçesinin sızdırmazlık performansının bozulmasına neden olur ve sönümleme yağı yağ keçesinden dışarı sızar.
2. Amortisör anormal bir darbeye maruz kaldıktan sonra, amortisör göbeği bükülür ve deforme olur, bu da yağ keçesinde eşleşen bir boşluğa neden olur. Bu aynı zamanda yağ keçesinin sızdırmazlık performansını da geçersiz kılacaktır. Bu tür bir durum, çoğunlukla, amortisör ile eksenel olarak dengelenmemiş kuvvetlere maruz kalan McPherson amortisörlerinde meydana gelir.
3. Yanlış kurulum ve ayar nedeniyle. Amortisör kullanım sırasında tamamen gerilir, böylece piston tepeye ulaşır ve darbeli kendinden yağlamalı yatak deforme olur, bu da yağ keçesinin hasar görmesine ve yağ sızıntısına neden olur.
4. Üreticinin amortisör imalatında kullandığı yağ keçesinin kalitesi yeterince iyi değil.
5. Darbe emici hareketin kaplamasının düzlüğü iyi değil. Darbe emici yağ tarafından basınç uygulandıktan sonra, yağ, ince bağlantı boşluğundan sızar.