Araba amortisörü aslında bir titreşim sönümleyicidir. Amortisörler sadece otomobillerde süspansiyonlarda değil, başka yerlerde de kullanılmaktadır. Örneğin, sürücü' kabininde, araba koltuğunda, direksiyon simidinde vb. Kullanılabilir ve ayrıca bir aracın tamponunda tampon olarak kullanılabilir. Günümüzde otomobillerde iki yönlü etkili silindirik amortisörler yaygın olarak kullanılmaktadır.
Amortisör bir tür kırılgan aksesuardır. Amortisörün çalışma kalitesi, aracın düzgünlüğünü ve diğer parçaların ömrünü doğrudan etkiler. Bu nedenle, amortisörün iyi çalışır durumda tutulması çok önemlidir.' amortisörün nasıl kontrol edileceğini sizinle paylaşsın.
1. Kötü yol koşullarının olduğu bir ortamda yaklaşık 10 kilometre sürdükten sonra aracı durdurun ve elinizle amortisörün kabuğuna dokunun. Isı yoksa amortisör içinde direnç yok ve amortisör çalışmıyor demektir. Biraz yağlama yağı ekleyebilir ve arabayı tekrar kontrol edebilirsiniz. Amortisör kabuğu ısınırsa, amortisörde yağ eksikliği olduğu sonucuna varılabilir; sıcak değilse amortisör işlevini kaybetmiştir.
2. Araç yavaş giderken ve ani fren yaparken araç şiddetli bir şekilde titriyorsa amortisörde sorun olduğunu gösterir.
3. Tamponu sıkıca bastırın ve ardından bırakın. Araba 2 veya 3 kez zıplıyorsa amortisör iyi çalışıyor demektir.
4. Amortisörü çıkarın ve dik tutun ve alt uç bağlantı halkasını mengeneye tutturun ve ardından amortisör çubuğunu birkaç kez çekin. Şu anda, kararlı bir direnç olmalı ve yukarı çekme direnci, aşağı doğru basmadan daha büyük olmalıdır. Direnç. Direnç kararsızsa veya direnç yoksa, bunun nedeni amortisör içinde yağ olmaması veya valf parçalarının hasar görmesi olabilir. Parçaları onarın veya değiştirin.