Çoklu bağlantı süspansiyonuna giriş

Çok bağlantılı süspansiyon, tekerleklerin konumunu kontrol etmek için (3-5) çubukların birleştirildiği bir süspansiyondur. Çoklu bağlantı türü, tekerleğin otomobilin uzunlamasına eksenine iki sabit açıyla dönen bir eksen etrafında sallanabilir. Enine kol tipi ile sondaki kol tipi arasında bir uzlaşmadır. Salıncak kolu ekseni ile otomobilin uzunlamasına ekseni arasındaki açı uygun şekilde seçilir. Enine kol ve sondaki kol süspansiyonunun avantajları farklı derecelerde elde edilebilir ve farklı performans gereksinimlerini karşılayabilir. Çok bağlantılı süspansiyonun en büyük avantajı, tekerlekler kırıldığında pistin ve ayak başlarının çok az değişmesi ve otomobilin sürücünün niyetine göre araç tanınıp sürmediğine bakılmaksızın sorunsuz bir şekilde hareket edebiliyor olmasıdır. Dezavantajı araba Shaft salıncak fenomeni yüksek hızda oluşur olmasıdır.