Aracın ön amortisörü sola ve sağa ayrılmıştır ve ayırt etmek için amortisör aksesuarlarında belirgin "L" ve "R" işaretleri olacaktır.
Ön amortisör sadece şok filtreleme rolünü oynamakla kalmadığından, aynı zamanda aracın ön anti-roll çubuğunun kurulum taban noktasıdır. Ön amortisörün sol ve sağ konumları değiştirilirse, ön anti-roll çubuğunun kurulum taban noktasının konumu da değişecektir ve bu şekilde, anti-roll çubuğunun sol ve sağ dayanaklarının kurulacak yeri olmayacaktır.
Bireysel araçların tekerlek hızı sensörünün kablolamaları da ön amortisörde sabit bir nokta ile sağlanır. Amortisörün konumu sağa sola değiştirilirse, tekerlek hız sensörünün normal kablolarını da etkileyebilir.