1. İlk olarak, tekerleklerin çapraz sırasına göre somunları gevşetin, ancak vidaları sökmeye gerek yok.
2. Arabayı kaldırmak için bir asansör kullanın, yüksekliğin çok yüksek olması gerekmez, kullanımı kolaydır.
3. Tüm bijon somunlarını çapraz sırayla sökün ve tekerleği çıkarın.
4. Bazı modellerde, amortisörün sökülmesini kolaylaştırmak için fren silindirini sökmek, kol tespit cıvatalarını sökmek ve ardından yaylı dikme kolunun tespit somunlarını gevşetmek gerekebilir.
5. Sönümleme kolunu bir kaliper kriko ile sabitleyin ve motor kaputunu açın. Amortisörün üst ucundaki gövde tespit somununu gevşetin (tamamen sökülmemiş değil) ve amortisörün alt ucu ön aks sabitleme yerinden ayrılana kadar amortisör kolunu yukarı kaldırmak için kaliper krikosunu çevirin. Ardından amortisörü yavaşça hareket ettirin ve ardından amortisör kolu, amortisör esnekliği tamamen serbest kalana kadar yavaşça indirin. Amortisörün üst ucundaki gövde tespit somununu tamamen gevşetin ve amortisörü çıkarın.
6. Amortisörü söktükten sonra, yayı amortisör yayı sökücü ile sabitleyerek üst vida çıkarıldığında yayın yukarı çıkıp kaçmasını engelleyin.
7. Amortisörün ve lastik koruyucunun hasarlı parçalarını sökün ve değiştirin. Amortisör yayı ciddi şekilde korozyona uğramamış veya kırılmamışsa, değiştirilmesine gerek yoktur.
8. Amortisörü yeniden monte ederken, aşınma önleme özelliklerini iyileştirmek için gres uygulamak gerekir.