Amortisör ana işlevi çerçeve ve vücut arasındaki titreşim nemlendirin ve pürüzsüzlük ve arabanın sıcaklığını artırmak için. Günümüzde, iki yönlü etkisi silindir amortisörlergenellikle otomobillerde kullanılır. Amortisör, araç işletimi sürecinin hassas bir parçasıdır. Amortisör çalışması otomobilin stabilitesini ve diğer parçaların ömrünü doğrudan etkileyecektir.
Bu nedenle, amortisör her zaman mükemmel çalışma koşullarında tutmalıdır. Genellikle, aşağıdaki yöntemler amortisör iyi çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için kullanılabilir. Tamponu sıkıca bastırın ve bırakın. Arabanın 2-3 atlayışları olduğunu varsayarsak, amortisör iyi çalıştığı anlamına gelir. Araba yavaş hareket ettiğinde ve acilen fren yaptığında, eğer araba daha şiddetli salınım yaparsa, bu amortisörde bir sorun olduğunu gösterir.
Amortisörü çıkarın ve dik durun ve alt uç bağlantı halkasını mengeneye kelepçele ve sonra sönümleme çubuğunu birkaç kez zorla çekin. Şu anda istikrarlı bir direnç olmalı ve yukarı çekme direnci aşağı doğru basma direncinden daha büyük olmalıdır. Direnç stabil değilse veya direnç yoksa, amortisör içinde yağ eksikliği veya vana parçalarının hasar görmesi nedeniyle olabilir. Parçaların düzeltilmesi veya değiştirilmesi durdurulmalıdır.
Kötü yol koşulları ve park ile yolda araba seyahat 10km olun, ellerinizle amortisör kabuk dokunun, ve sıcak değilse, amortisör içinde hiçbir direnç olduğu ve amortisör çalışmıyor demektir. Şu anda, uygun yağlama yağı katılabilir ve daha sonra deneyi durdurabilirsiniz. Kabuk sıcaksa, amortisör yağ sıkıntısı çeker ve yeterli yağ eklenmelidir; aksi takdirde, amortisör başarısız oldu. Amortisörde bir sorun veya arıza olduğunu doğruladıktan sonra, amortisörün yağ sızıntısı olup olmadığını veya eski yağ sızıntısı izleri olup olmadığını kontrol edin.