1. Amortisörü çıkarın ve dik tutun ve alt uç bağlantı halkasını mengeneye kelepçeleyin ve ardından sönümleme çubuğunu birkaç kez kuvvetli bir şekilde çekin. Şu anda, sabit bir direnç olmalı ve yukarı doğru çekme direnci, aşağı doğru bastırmaya göre daha büyük olmalıdır. Direnç dengesizse veya direnç yoksa, amortisörün içindeki yağ eksikliğinden veya valf parçalarının hasar görmesinden kaynaklanıyor olabilir. Onarım veya yedek parçalar yapılmalıdır.
2. Arabanın tamponuna elle bastırıp arabayı gözlemleyebiliriz. Araba iki veya üç kez zıplarsa, amortisörün iyi çalıştığı anlamına gelir. Sıçrama yoksa amortisör çalışmıyor demektir.
3. Düşük hızda sürerken aniden fren yaparsanız, ancak titreşimin güçlü olduğunu fark ederseniz, bu amortisörün bozuk olduğu anlamına gelir.
4. Kötü yol koşullarında yolda 10 km sürdükten sonra aracı durdurun ve amortisör kabuğuna ellerinizle dokunun. Yeterince sıcak değilse amortisör içerisinde direnç olmadığı ve amortisörün çalışmadığı anlamına gelir. Şu anda, uygun yağlama yağı ekleyebilir ve ardından testi gerçekleştirebilirsiniz. Kabuk ısınırsa, amortisörde yağ eksiktir ve yeterli yağ ilave edilmelidir; aksi takdirde amortisör çalışmaz.