Hidrolik amortisörün genel hasarları, amortisörün yağ sızıntısını, amortisörün üst kauçuğunun yaşlanmasını ve dökülmesini ve amortisör yayının yorulma yumuşamasını içerir.
Amortisörün yağ sızıntısı: Araç çalışırken, amortisör etkisi büyük ölçüde azalacaktır. Hidrolik yağ sızana kadar, arabanın şok emilimi olmayacaktır. Tek taraflı sönümleme yağı sızıntısı, gövdenin yüksek ve düşük olmasına neden olarak sürüş sapmasının başarısız olmasına neden olur.
Amortisörün üst lastiğinin eskimesi ve düşmesi: Üst lastik eskiyip düştükten sonra, araç yukarı ve aşağı sallandığında, amortisör doğrudan diğer parçalarla çarpışacak, anormal sesler çıkaracak ve diğerlerine daha fazla zarar verebilir. parçalar.
Sönümleme yay yorulma yumuşaması: yayın uzama kapasitesi azalır. Araba battığında, sönümleme yayı araca daha büyük bir tepki kuvveti sağlayamaz. Aracın batma hızı normalden daha hızlı olacak, sönümleme ve tamponlama etkisi azalacaktır. Sönümleme yayı yeterince yavaşlayamadığından, gövde battığında, amortisörün aldığı hidrolik basınç artacak ve bu da amortisörün hızla yağ sızdırmasına neden olacaktır.