Şasi ve gövdenin titreşimini hızlı bir şekilde azaltmak ve aracın sürüş konforunu ve konforunu iyileştirmek için, araba süspansiyon sistemi genellikle amortisörler ile donatılmıştır ve iki yönlü etkili silindir amortisörü otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. .
Amortisör testi, amortisör performans testi, amortisör dayanıklılık testi, amortisör çift uyarma testini içerir. Çeşitli tipteki amortisörler için gösterge testi, sürtünme testi, sıcaklık karakteristik testi vb. Gerçekleştirin.
1. Kötü yol koşullarında yolda 10 km sürdükten sonra aracı durdurun ve amortisör kabuğuna ellerinizle dokunun. Yeterince sıcak değilse, amortisörün içinde direnç olmadığı ve amortisörün çalışmadığı anlamına gelir. Şu anda, uygun yağlama yağı ekleyebilir ve ardından test edin, eğer kabuk ısınırsa, amortisörün içinde yağ eksikliği vardır ve yeterli yağ eklenmelidir; aksi takdirde amortisör çalışmaz.
2. Tampona sıkıca bastırın ve ardından serbest bırakın. Araç 2 veya 3 kez zıplarsa amortisör iyi çalışıyor demektir.
3. Araç yavaş giderken ve acilen fren yaptığında, araba şiddetli bir şekilde titriyorsa, amortisörde bir sorun var demektir.
Dördüncü olarak, amortisörü çıkarın ve dik tutun ve alt bağlantı halkasını mengeneye kelepçeleyin ve ardından sönümleme çubuğunu birkaç kez kuvvetli bir şekilde çekin. Şu anda istikrarlı bir direnç olmalı. Dengesizlik veya direnç olmaması gibi bastırma sırasındaki direnç, amortisörün içindeki yağ eksikliğinden veya valf parçalarının hasar görmesinden kaynaklanıyor olabilir. Onarım veya yedek parçalar yapılmalıdır.